Seguimos con los plenos, ya sabéis por la prensa que el pasado lunes fue el del PGOU, un mero trámite para el PP, ya que como siempre no han tenido en cuenta a ningún otro partido, y en este caso en concreto, menos todavía porque su idea de ciudad esta muy, pero que muy distante de la propuesta socialista, en palabras de la concejala Natalia Álvarez “el PSOE hubiera deseado otro tipo de Plan, mas real, mas participativo, mas coherente, mas sostenible, mas Cádiz”.
¡Pero no ha podido ser! por definición, un PGOU es un documento que determina un diseño urbanístico concreto, define un modelo de ciudad y marca las prioridades de actuación en su gestión política, así que tras 7 largos años hemos podido saber qué quiere el PP para Cádiz:
- Quieren una ciudad diseñada sin los estudios previos que necesariamente deben realizarse al comenzar a plantearse un nuevo PGOU, sin tener en cuenta la mejora las infraestructuras urbanas ya existentes como el alcantarillado, la recogida modernizada de las basuras o los accesos a nuestra ciudad.
- Quieren una ciudad fruto de un conjunto de actuaciones vendidas como espectaculares pero que son totalmente inconexas y claramente lucrativas, en las que se beneficia sobre todo el negocio privado
- Quieren una ciudad de espaldas a la Bahía, al no meterle mano a cuestiones tan importantes como la previsiones de trafico del nuevo acceso a la ciudad, el tranvía metropolitano o las relaciones de la Ciudad con el Puerto.
- Quieren una ciudad “Insostenible” dejando en mera palabrería la declaración de intenciones del capitulo 7.1.1 titulado “Hacia una movilidad sostenible”, en el que se rechaza de plano el transporte privado, proponiéndose limitar la creación de aparcamientos públicos rotatorios especialmente en zonas centrales y la implantación de plataformas reservadas de trasporte colectivo publico dentro de la ciudad.
Ya que lo que refleja el propio Plan como actuaciones prioritarias, es la creación de Aparcamientos subterráneos en el centro de la ciudad, favoreciendo el pujante negocio de los aparcamientos privados, favoreciendo la penetración del automóvil hacia el centro de la ciudad en detrimento del transporte público. ¡Toca esperar al famoso Plan de Movilidad urbana! ¡Sentémonos! no vaya a ser que se encargue el mismo que lleva el tema del bono-bus gratuito para mayores.
- Quieren una ciudad sin jóvenes, con más vivienda libre que VPO, sin un solo equipamiento deportivo nuevo plasmado en el Plan sin un carril bici en condiciones, sin nuevos usos educacionales, especialmente los destinados a esuelas infantiles….¡nada de lo que la juventud demanda!



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